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dimanche 4 octobre 2026

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Aston Martin atteint Q2 et obtient P12 et P14 au GP de Bahreïn, un progrès notable

Aston Martin a réussi à qualifier ses deux pilotes, Fernando Alonso et Lance Stroll, en Q2 lors du Grand Prix de Bahreïn, obtenant les positions P12 et P14 sur la grille. Ce résultat marque une amélioration notable après une série de courses difficiles, grâce notamment à des pénalités infligées à d'autres pilotes.


Karim Haddad
Karim Haddad
Karim Haddad est journaliste sportif pour B-Empire Magazine
octobre 4, 2026  ·  2 min de lecture
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Photo : WhisperToMe/Wikimedia Commons — Public domain. Image cropped by B-Empire Magazine.
Brève

Aston Martin a enfin réussi à qualifier ses deux voitures en Q2 pour la première fois de la saison lors du Grand Prix de Bahreïn, selon un communiqué officiel de la Formule 1.

Après des courses difficiles à Monza, Bakou et Madrid, l’équipe espérait un meilleur résultat à Sepang, où la performance en ligne droite est moins déterminante. Fernando Alonso et Lance Stroll ont tous deux progressé en Q2, bénéficiant en outre de pénalités infligées à d’autres pilotes plus rapides.

Alonso, triple vainqueur à Sepang, a montré un bon rythme dès les essais libres, terminant P14 en FP1, P15 en FP2 et améliorant en FP3 avec un P12 encourageant. En qualifications, il a passé le Q1 en P14, suivi par Stroll en P15, qui a réalisé sa meilleure performance en Q1 cette saison.

Deux pilotes avec des pénalités, Arvid Lindblad et Franco Colapinto, ont choisi de ne pas effectuer de tours rapides en Q2, ouvrant ainsi des places pour les Aston Martin. Alonso a ainsi pu prendre la P12 devant Carlos Sainz (Williams), tandis que Stroll a pris la P14.

Alonso a reconnu que la voiture n’avait pas changé depuis Budapest, mais que la configuration du circuit jouait en leur faveur. Il a estimé que c’était leur meilleur week-end en termes de performance et un pas en avant en compétitivité.

Malgré ce progrès, Alonso a relativisé leurs chances de marquer des points dimanche, soulignant la vitesse limitée en ligne droite et la présence de concurrents rapides derrière eux avec des pénalités.

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